GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: GET
گواهی: ISO9001/TS16949
شماره مدل: بدنه کامیون باری خشک XPS
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: 3 مجموعه
جزئیات بسته بندی: در جعبه یا روی جعبه
زمان تحویل: 20 روز کاری
شرایط پرداخت: L/C، T/T
قابلیت ارائه: 100 واحد در ماه
مواد اصلی: |
XPS |
اندازه: |
سفارشی |
پروفایل ها: |
آلومینیوم |
نوع جعبه: |
حمل و نقل خشک |
مواد اصلی: |
XPS |
اندازه: |
سفارشی |
پروفایل ها: |
آلومینیوم |
نوع جعبه: |
حمل و نقل خشک |
کیت و جعبه ساندویچ پنل عایق شده XPS با پروفایل های آلومینیومی یا پروفایل های GRE برای کامیون های باربری خشک
کیت و جعبه پنل حمل و نقل خشک
• به طور کلی دو سیستم ساختاری رایج برای اجسام باربری خشک وجود دارد که نیاز به کیفیت مواد کاملا متفاوت دارند:
1. بدن بار خشک ساخته شده از پنل ساندویچ نازک و نصب شده توسط سیستم های پروفایل
2چسباندن مستقیم GRP به قطعات پیش ساخته ی چارچوب که پس از آن به یک بدن نصب می شود.
• سقف های اجزای باربری خشک اغلب به عنوان سقف های شفاف ساخته شده اند که دارای GRP شفاف است که به طور مستقیم بر روی زیر ساخت برای هر دو ساختارهای فوقانی ذکر شده است.
جعبه های کامیون های باربری خشک یا تریلر های ون رایج ترین نوع هستند. آنها به سادگی یک جعبه فلزی یا کامپوزیت بر روی چرخ ها با چند درب در عقب هستند.اگرچه برخی از آنها درهای دسترسی اضافی را در سمت ها ارائه می دهند.
بدن کامیون باربری خشک که ما با پنل های کامپوزیت تهیه کردیم، مواد اصلی با XPS، پلائیوود ضد آب، Honeycomb، که با مواد سطحی FRP ترکیب شده است،صفحه آلومینیوم یا صفحه فولاد برای نیازهای مختلف جعبه بار خشک.
کیت و جعبه ساندویچ پنل عایق شده XPS با پروفایل های آلومینیومی یا پروفایل های GRE برای کامیون های باربری خشک | ||
فوم XPS (فوم پلی استیرین اکسترود) •تقریباً 30٪ قدرت کلی بالاتر از فوم PU • جذب آب کم (از طریق پخش) •اغلب در ساخت وسایل نقلیه استفاده می شود، به ویژه برای کف |
||
نوع بدنه کامپوزیت کامیون | FRP + XPS + FRP پنل ساندویچ کامپوزیت برای جعبه باربری لجستیکی خشک | |
ابعاد خارج | L ≤16000 میلی متر، W&H ≤2600 میلی متر | |
ساختار پانل | FRP+XPS+FRP | |
تراکم واحد پانل (کلوگرم/م2) | 5.67 | |
مقدار K: W/〔m2•K] | ||
پنل جلویی/باطنی/پشتین/سقف ضخامت (ملی متر) |
30/30/30/30 | |
ضخامت پنل کف (ملی متر) | صفحه چک فولادی گالوانیزه 3 میلی متری | |
پنبه ضد آب 18 میلی متری | ||
در پشت | درب باز دو بال قاب درب فولاد گالوانیزه |
|
فرعی | فولاد رنگ ز | |
ساختار جعبه | پنل های جمع شده با پروفایل فیبرگلاس و گوشه فیبرگلاس | |
چراغ و سوئیچ | LED؛ ضد آب؛ 12V/24V تبدیل | |
لوله تخلیه | 2 مجموعه | |
گزینه ها | درب ها | سه بال باز کردن در عقب |
درهای جانبی | ||
سیستم بلند کردن دم | ||
پروفایل | 1پوشش کف آلومينيومي چک شده | |
2. کانال کوچک M | ||
3. ت تغییر | ||
4صفحه شتاب جانبی داخلی آلومینیوم | ||
5. سيستم تثبيت بار | ||
مواد اصلی: ضخامت پنل های ساندویچ به اندازه بدن حمل و نقل خشک و مواد اصلی مورد استفاده بستگی دارد، به عنوان مثال مقادیر معمولی عبارتند از: • مواد اصلی پلائیوود: تقریباً 15 20 mm 15 میلی متر برای وسایل نقلیه کوچکتر 20 میلی متر برای اندازه تا 12 متر طول • مواد هسته ای پی پی-شیرخوری: تقریباً 20 mm 30 mm • XPS- / PU-فوم: حدود 25 40 mm نازک تر برای بدن کامیون های کوچکتر ضخیم تر برای بدن کامیون های بزرگتر |
دو سیستم ساختمانی مشترک | |
1.بدن باربری خشک ساخته شده از پنل های ساندویچ نازک و نصب شده توسط سیستم های پروفایل |
2چسبندگی مستقیم از GRP به قطعات پیش ساخته ی چارچوب که پس از آن بر روی یک بدن نصب می شود. |
![]() |
![]() |
سقف های شفاف
|
|
![]() |
![]() |
پروفایل نصب | |
![]() |
![]() |