GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: GET
گواهی: ADR,DOT
شماره مدل: محورهای تریلر کامیون، محورهای درام، محورهای نوع آمریکایی، محور داخلی 8T-20T
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: 5
جزئیات بسته بندی: پرونده ها
زمان تحویل: 10 روز کاری
شرایط پرداخت: L/C، T/T، وسترن یونیون
قابلیت ارائه: 1000 واحد در ماه
محور های تریلر کامیون ، محور های درام ، محورهای نوع آمریکایی محور داخل 8T-20T
محور های تریلر کامیون ، محور های درام ، محورهای نوع آمریکایی محور داخل 8T-20T | |||||||
نوع محور های تریلر | محورهای نوع داخل هواپیما | ||||||
محور های تریلر دو نوع مختلف دارند، محور قوی تر و محور یک قطعه. وزن سابق حدود 5-20 کیلوگرم بیشتر از محور یک قطعه است. | |||||||
اختیاری در محور های تریلر: ABS و تنظیم کننده خودکار نرم در دسترس است. | |||||||
ظرفیت محور های تریلر: | 8T20T | ||||||
مسیر محور های تریلر: | 1840MM (سعدها در دسترس هستند) | ||||||
ترمز محور های تریلر: | ۴۲۰*۲۰۰ میلی متری (سعدها در دسترس هستند) | ||||||
قطب محور های تریلر: | 150*150MM (مربع) ( اندازه در دسترس است) | ||||||
ضخامت عمود محور های تریلر: | 10MM-25MM | ||||||
محور داخل تخت ما از نوع آمريکايي از فولاد آلیاژي با شدت بالا با عملکرد فوق العاده ساخته شده است: | |||||||
ویژگی های محور های تریلر: 1قطعه ی منحصر به فرد، داروی محور فولاد آلاینده ای با درمان حرارتی، ثبات بیشتری، ظرفیت بیشتر و وزن کمتری را به ارمغان می آورد. 2.یکپارچه نوع P Spindle مستقیم و یا Spindle مخروط با روزنامه های بیئرینگ سخت شده اند ----- قابلیت خستگی برتر را فراهم می کند. 3.کامپشافت عنکبوت و سوراخ های پین لنگر پس از عمل جوشکاری با توجه به اسپندل ماشینکاری می شوند --- ثبات و عملکرد ترمز را افزایش می دهند 4کیت های ترمز XEM OR Q GP با بهار بازگشت ترمز سنگین 5پوشش هاي فرکانسي بدون اسبست با کارايي بالاتري ---- طول عمر خدمت را تمديد مي کنند. 6- مهر و موم بهبود یافته در دارهای کامه----- محافظت از طبله های ترمز از روغن روغن ایمنی بیشتر 7.کلاهک محور 100درصدی جدید با حلقه اضافی O---- عملکرد مطلوب مهر و موم را فراهم می کند. 8روغن روغن توسط شرکت های شیل و اکسون موبیل تامین می شود. 9محورها با الزامات FMVSS-121 ایالات متحده و ADR 38 استرالیا مطابقت دارند. |
|||||||
محورهای نوع آمریکایی | شامل سری محورهای داخلی، سری محورهای خارجی، سری محورهای چرخ های اسپک، سری محورهای تریلر حمل و نقل خودرو و سری محورهای کوچک است. محور دارای دو نوع مختلف است، محور قوی تر و محور یک قطعه. وزن سابق حدود 5-20 کیلوگرم بیشتر از محور یک قطعه است. |
مدل | 105 ((km/h) حداکثر ظرفیت (کیلوگرم) | سری ترمز های "S"φ × عرض (ملی متر) | مسیر TR (ملی متر) | نصب صندلی بهار LM (ملی متر) | قطب محور (ملی متر) | فاصله مرکز اتاق GM (ملی متر) | گره ها (ملی متر) | P.C.D. (ملم) | φ H (ملی متر) | طول کل LP (ملی متر) | چرخ توصیه شده |
GET08Y11 | 8,000 | S 420×150 | 1850 | ≥1080 | 〇 127 | 428 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ۲۱۴۵ | 7.50V-20 |
GET10F11 | 10,000 | S 420×180 | 1840 | ≥940 | []150 | 385 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ۲۱۹۰ | 7.50V-20 |
GET11Y10 | 11,000 | S 420×190 | 1850 | ≥1000 | 〇 127 | 450 | 10xM22x1.5 ISO | 225 | 176 | ₹2155 | 6.5 تا 15 |
GET12Y11 | 12,000 | S 420×180 | 1820 | ≥950 | 〇 127 | 365 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ۲۱۷۰ | 7.50V-20 |
GET12K11 | 12,000 | S 420×180 | 1820 | ≥950 | 〇 127 | 364 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ۲۱۷۰ | 7.50V-20 |
GET13F11 | 13,000 | S 420×180 | 1840 | ≥940 | []150 | 385 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ۲۱۹۰ | 7.50V-20 |
GET14F11 | 14,000 | S 420×220 | 1840 | ≥940 | []150 | 348 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ۲۱۹۰ | 8.0V-20 |
GET15F11 | 15000 | S 420×180 | 1840 | ≥940 | []150 | 381 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ۲۲۰۰ پوند | 8.0V-20 |
GET16F11 | 16,000 | S 420×220 | 1850 | ≥940 | []150 | 353 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ₹2210 | 8.5V-20 |
GET20F13 | 20,000 | S 420×220 | 1850 | ≥940 | []150 | 353 | 10xM22x1.5 ISO | 335 | 281 | ₹2255 | 8.5V-20 |
GET13F18 | 13,000 | S 420×180 | 1840 | ≥940 | []150 | 381 | 8xM20x1.5 JIS | 285 | 221 | ₹2155 | 7.5V-20 |