GENERAL EAST CO.,LTD info@trailerbull.com +86-531-59639518
جزئیات محصول
محل منبع: چین
نام تجاری: GET/CIMC
گواهی: ISO 9001/TS16949
شماره مدل: کشتی LNG
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش: 2 واحد
جزئیات بسته بندی: برهنه بسته بندی شده
زمان تحویل: 90 روز کاری
شرایط پرداخت: T/T، L/C
قابلیت ارائه: 100 واحد در هر 3 ماه
مواد تانکر داخلی: |
فولاد ضد زنگ 304/Q345R |
عایق بندی: |
عایق چند لایه با خلاء بالا |
فشار طراحی: |
0.7 مگاپاسکال |
حجم تانکر: |
10000 لیتر ~ 35000 لیتر |
شماره محور: |
0 |
رنگ: |
سفارشی |
مواد تانکر داخلی: |
فولاد ضد زنگ 304/Q345R |
عایق بندی: |
عایق چند لایه با خلاء بالا |
فشار طراحی: |
0.7 مگاپاسکال |
حجم تانکر: |
10000 لیتر ~ 35000 لیتر |
شماره محور: |
0 |
رنگ: |
سفارشی |
کشتی مخزن 20000L LNG در نوع SKD برای بازسازی کامیون برای گاز طبیعی مایع
تریلر تانک LNG یا تریلر تانکر (استفاده ایالات متحده) یا تانکر (استفاده انگلستان) ، یک تریلر طراحی شده برای حمل گاز طبیعی مایع (LNG) گاز طبیعی است (به طور عمده متان، CH4 ،با برخی از مخلوط های اتان C2H6) که به شکل مایع برای آسان و ایمنی ذخیره سازی یا حمل بدون فشار تبدیل شده استسپس گاز طبیعی با خنک کردن آن به حدود -162 °C (-260 °F) به مایع نزدیک به فشار جوی فشرده می شود؛ حداکثر فشار حمل در حدود 25 kPa (4 psi) تنظیم می شود.به دلیل LNG به کاهش حجم بیشتری نسبت به گاز طبیعی فشرده (CNG) دست می یابد به طوری که تراکم انرژی (حجم) LNG 2 است.4 برابر بیشتر از CNG (در 250 بار) یا 60 درصد از سوخت دیزل است. این باعث می شود LNG در حمل و نقل دریایی در مسافت های طولانی مقرون به صرفه باشد و در این سال ها به عنوان یک انرژی پاک محبوب است.
کشتی مخزن 20000L LNG در نوع SKD برای بازسازی کامیون برای گاز طبیعی مایع | کشتی LNG | ||
ابعاد کلی خودرو ((ملی متر) | طول | 7498 | |
عرض | 2490 | ||
ارتفاع (فروختن) | |||
ابعاد کلی پوسته بیرونی ((ملی متر) | طول | 7498 | |
روز Φ | 2204 | ||
ابعاد کلی مخزن داخلی ((ملی متر) | طول | 7049 | |
روز Φ | 1954 | ||
حجم m3 | 51.55 | ||
ظرف داخلی | ژاکت بیرونی | ||
فشار آزمایش نشت Mpa | 0.7 | هلیوم اسپکترومتر جرم آشکارساز نشت | |
طراحی Pressuer Mpa | 0.7 | -0.1 | |
دمای طراحی (°C) | ۱۹۶ | 50 | |
فشار کاری Mpa | 0.7 | -0.1 | |
فشار آزمایش Mpa | 1.495 | 0.1 | |
نسبت پر کردن مخازن | 0 | 1 | |
کارایی مشترک | 1 | 0.85 | |
مواد داخل تانکر | SUS 304/06CR19NI10 | Q345R | |
ضخامت پوسته/سر mm | 8/10 | ۶/۸ | |
خلاء درجه بین فضا Pa | ≤1x10^-1 فشار مطلق | ||
تبخیر استاتیک %/روز | ≤ 0.21 ((LN2) | ||
نوع عایق حرارتی | عایق چند لایه ای با خلاء بالا | ||
جرم داخل تانکر | 12000 | ||
اندازه گیری محل محل مایع | نوع | CYJ-I | |
مدل | نوع توپ شناور | ||
فشار اسمی | 4 MPA | ||
محدوده سنجش | 0 تا 1500 میلی متر | ||
دریچه ایمنی | نوع | DA22Y-40P | |
مدل | در داخل، بلند شدن کامل | ||
فشار اسمی | PN2.5Mpa | ||
قطر نرمال | DN25mm | ||
فشار باز کردن | 0.74 ايم پي اي | ||
ظرفیت ((L) | 20000 | ||
حجم مخزن:20000 m3,LNG: 387.4kg/m3 | |||
امکانات مخزن | |||
فشار طراحی | 0.7MPa (به پیشنهادات فنی مراجعه کنید) |
||
MAWP | 0.92MPa (به پیشنهادات فنی مراجعه کنید) |
||
ظرفیت | |||
کد و مواد | فولاد ضد زنگ 304 / Q345R | ||
خلاء درجه بین فضا Pa | ≤1*10^-1 فشار مطلق | ||
تبخیر استاتیک %/D | ≤0.21 (LN2) | ||
نوع عایق حرارتی | عایق چند لایه ای با خلاء بالا | ||
سیستم پر کردن و تخلیه | روش کنترل | ماشین آلات | |
تخلیه مایع | سیستم تخلیه مایع واحد | طرف تریلر | |
جعبه شیر | جعبه های یک دریچه | طرف تریلر | |
والز | برند | ||
دریچه اضطراری (فاز مایع) | رگو | ||
دریچه اضطراری (فاز گاز) | رگو | ||
PRV | رگو | ||
دریچه تهویه | رگو | ||
آداپتور مایع | رگو | ||
آداپتور گاز | رگو | ||
کلاه آداپتور مایع | رگو | ||
کلاه آداپتور گاز | رگو | ||
فشار سنج | رگو | ||
دریچه زاویه ای | فیشر | ||
ترمومتر | WIKA | ||
اندازه گیری سطح مایع | رگو | ||
دریچه های توپ (فاز مایع) | دریچه مودنت | ||
دریچه های توپ (فاز گازی) | دریچه مودنت | ||
دستورالعمل اصلی گاز طبیعی مایع (LNG) گاز طبیعی است (به طور عمده متان، CH4،با برخی از مخلوط های اتان C2H6) که به شکل مایع برای آسان و ایمنی ذخیره سازی یا حمل بدون فشار تبدیل شده استسپس گاز طبیعی با خنک کردن آن به حدود -162 °C (-260 °F) به مایع نزدیک به فشار جوی فشرده می شود؛ حداکثر فشار حمل در حدود 25 kPa (4 psi) تنظیم می شود.به دلیل LNG به کاهش حجم بیشتری نسبت به گاز طبیعی فشرده (CNG) دست می یابد به طوری که تراکم انرژی (حجم) LNG 2 است.4 برابر بیشتر از CNG (در 250 بار) یا 60 درصد از سوخت دیزل است. این باعث می شود LNG در حمل و نقل دریایی در مسافت های طولانی مقرون به صرفه باشد و در این سال ها به عنوان یک انرژی پاک محبوب است. خودروهای G.E.T وزن سبک و حجم بالا را برای حمل و نقل گاز مایع (LNG) تانک نیمه تریلر با 3 محور و بیشتر به مشتریان ارائه می دهد. با 56000 لیتر حجم حداکثر، 1.0 Mpa،عایق چند لایه فوق خلاء برای پشتیبانی از بخش های داخلی مخزن و بخش های خارجی مخزن استفاده می شود: استاندارد اروپایی ADR و ASME STANDARD، این یک حمل و نقل بهینه برای صنعت لجستیک انرژی است. سری محصولات: LNG Cryogenic Liquid Trailer، Cryogenic Industrial Gas Trailer و غیره حالت عایق حرارتی:عایق چند لایه فوق خلاء |
|||
پیکربندی قطعات OEM: کینگ پین: 3.5 ′′ / 2 ′′ JOST. دستگاه فرود: دو سرعت پیچ و تاب کنار جاده با کفش شن، نوع: JOST C200T. تعلیق: مکانیکی با 11 / 10 / 8/7 بهار برگ (W100mm x T12mm در هر برگ). گزینه ها: تعلیق بوگی، تعلیق بهار هوا محورها: محور مربع با ظرفیت 12 تن. تامین کننده و نوع: BPW / FUWA / SAF / L1. لاستیک: 11R22.5 گزینه: 12R22.5، 315/80R22.5،385/65R22.5 ، مارک مثلث ، ساخته شده در چین. سیستم ترمز: سیستم ترمز هوایی دوگانه، دریچه اضطراری رله Wabco، گزینه ها: ABS. سیستم الکتریکی: نصب 24 ولت کامل با سیم کشی ماژولار. 7 قطب پلاگ قرار داده شده در مقابل با توجه به ISO، هنجارهای NO.1185. چراغ های جانبی: بازتاب دهنده (نارنجی) چراغ های عقب: نورهای جهت (نارنجی) / ترمز (قرمز) / هشدار عقب (سفید) |
تضمین کیفیت ما |
|
سیستم ثبات
سیستم ثبات GET Vehicles به عنوان نظارت در زمان واقعی بر شرایط رانندگی خودرو عمل می کند و به طور خودکار در شرایطی که ثبات خودرو وارد یک منطقه بحرانی می شود، مداخله می کند.شلوار های خاص آن برای کمک به وسیله نقلیه بازگشت به شرایط رانندگی امناز سرنگون شدن یا خارج شدن از کنترل جلوگیری می کند. |
![]() |
سیستم محور بلند کننده
سیستم محور بلند می تواند فاصله رانندگی را افزایش دهد و هزینه های لاستیک را به طور قابل توجهی کاهش دهد. نتایج آزمایش نشان می دهد که فاصله کل لاستیک های نصب شده بر روی این سیستم می تواند تا 750000 کیلومتر باشد،دو برابر یا بیشتر از سیستم سنتی. |
![]() |
تعلیق هوا
در مقایسه با تعلیق بهار برگ سنتی، تعلیق هوا می تواند میزان نرم یا محکم و ارتفاع خودرو را تنظیم کند، عملکرد بهبود یافته جذب شوک و ایمنی رانندگی را فراهم کند. |
![]() |